Com funciona
Disseny modular, empremta mínima i baixa complexitat operativa: el mòdul s'integra al costat de la infraestructura existent d'una refineria o terminal, sense alterar la pissarra de cru.
HSFO, sofre entre 2,4% i 3,3%.
Rigby Process®, hidroprocessament amb llicència exclusiva de Rigby Refining.
VLSFO (0,5% S) o ULSFO (fins a 0,1% S), més subproductes aprofitables.
Balanç de masses esquemàtic; les proporcions exactes de producte/subproducte estan pendents de confirmació amb Rigby abans de publicar-se amb xifra.
El procés es monitora amb analítica en línia de sofre i altres propietats del combustible, d'entrada (HSFO) i de sortida (VLSFO/ULSFO), enfront dels límits de la norma.
Imatge il·lustrativa d'instrumentació de procés; no correspon a una instal·lació pròpia d'Amura Energy.
Línia de temps
Una tecnologia amb recorregut, no un concepte de darrera hora.
L'OMI anuncia l'IMO 2020
El límit de sofre en combustible marí baixa del 3,5% al 0,5% a partir de l'1 de gener de 2020, creant el problema que el Rigby Process® resol.
Sol·licitud de patent
Se sol·licita la patent US 10,308,884 ("Heavy marine fuel oil composition"), base tecnològica del procés.
Patent concedida
Es concedeix la patent US 10,308,884, avui activa i propietat de Magēmā Technology LLC.
Validació pilot → projecte
Tecnologia validada mitjançant proves pilot; la primera unitat comercial és en fase de projecte. No hi ha cap planta pròpia d'Amura Energy construïda o en funcionament confirmada.
Patents
El procés està protegit per múltiples patents dels EUA concedides, propietat de Magēmā Technology LLC, sobre les quals Rigby Refining opera com a llicenciatari exclusiu.
Números concedits (Magēmā Technology LLC): US 10,308,884 · 10,533,141 · 10,563,132 · 10,563,133 · 10,584,287 · 10,604,709. Països de protecció fora dels EUA: no especificats públicament pel titular; no s'afirma protecció internacional sense confirmar.
Validació
Reducció estimada de fins al 80% en SOx i el 60% en NOx (estimació interna, pendent de validació per una entitat independent). En proves d'emmagatzematge de 57 setmanes, el combustible va mantenir les propietats exigides per la norma ISO 8217 (font: Rigby Refining).
Veure el model de negoci →