El combustible pesat que sobra,
convertit en el que la norma exigeix.

Comercialitzem i desenvolupem projectes amb el Rigby Process®, la tecnologia del nostre soci Rigby Refining — hi col·laborem des de fa més de sis anys com a soci comercial i desenvolupador de projectes.

-80%
SOx *
96%
Aprofitament *
Pilot
→ projecte

* Estimació interna, pendent de validació per una entitat independent.

El procés, en tres passos

El Rigby Process® transforma combustible marí d'alt contingut en sofre (HSFO) en combustible conforme a la normativa IMO, sense barreja. Actualment en fase de validació mitjançant proves pilot; la primera unitat comercial és en fase de projecte.

Entrada

HSFO, sofre entre 2,4% i 3,3%.

Procés

Rigby Process®, tecnologia amb llicència del nostre soci Rigby Refining.

Sortida

VLSFO o ULSFO, fins a 0,1% de sofre.

Veure el procés complet, la línia de temps i les patents →

A qui servim

Un mateix procés, tres maneres d'incorporar-lo segons d'on surt l'HSFO i qui es queda el VLSFO resultant.

01

Refineries

Processen el seu propi excedent d'HSFO in situ i venen VLSFO/ULSFO de més valor, sense canviar la seva pissarra de cru.

Veure el model →
02

Terminals

Afegeixen una unitat de processament a la seva infraestructura d'emmagatzematge existent i capturen marge sobre el combustible que ja mouen.

Veure el model →
03

Navilieres

Accedeixen a combustible conforme a la normativa sense dependre d'scrubbers ni de la volatilitat de preu entre HSFO i VLSFO.

Veure el model →

Soci tecnològic

El Rigby Process® és la tecnologia del nostre soci Rigby Refining, amb qui col·laborem des de fa més de sis anys com a soci comercial i desenvolupador de projectes. El procés està protegit per múltiples patents dels EUA concedides, propietat de Magēmā Technology LLC, sobre les quals Rigby Refining opera com a llicenciatari exclusiu.

Reduccions de SOx/NOx: estimació interna, pendent de validació per una entitat independent. En proves d'emmagatzematge de 57 setmanes, el combustible va mantenir les propietats exigides per la norma ISO 8217 (font: Rigby Refining).

Coneix l'aliança i l'equip →

Parlem del teu HSFO

Refineria, terminal o naviliera: si tens un excedent de combustible d'alt sofre que avui et penalitza, explica'ns el teu cas. Si ets inversor, tenim una conversa diferent que comença a la pàgina d'empresa.